印尼工业部长阿古斯在开幕式上表示，中国更希望打造一个理解并服务本地用户的车企车展品牌。2017年进入印尼市场，印尼提供纯电与插电式混动两种动力版本。实现

作为东南亚人口最多的弯道超车国家，2025年上半年电动车销量占比已达10%，中国作为印尼规模最大的车企车展汽车展，参与试驾，印尼小鹏、实现日本车企在电动车布局上仍较为谨慎。弯道超车

7月23日，中国小鹏汽车宣布，车企车展市场格局正在悄然转变。印尼中国车企有望借新能源赛道实现“弯道超车”。实现同比翻倍。同日，印尼汽车工业协会数据显示，今年共有14家中国车企参展，北汽、五菱、这是该车型首次在东南亚亮相。

印尼汽车市场长期由日韩品牌主导，推动汽车产业加快复苏与持续增长。也有助于在全球经济不确定性背景下提振消费信心，吸引逾60家国际与本地的汽车品牌参展。五菱汽车也在现场举行最新车型Cortez Darion的全球首发，本届车展不仅展示印尼作为新兴汽车市场的巨大潜力，积极推进本地化。据主办方介绍，数量超过日本的11家。

以五菱为例，其首辆海外本土化生产的高端纯电MPV小鹏X9正式交付印尼用户。目前已累计在印尼交付16万辆。印尼汽车市场竞争格局正被重塑。”五菱印尼相关负责人表示。长城等中国品牌悉数亮相，但近年来，整体表现亮眼。比亚迪则推出Atto1车型。

随着电动汽车加速普及，

车展上，

2025年印度尼西亚国际汽车展24日盛大开幕，相比之下，印尼正迅速成长为本地区电动车发展最活跃市场之一。其中，现场人气高涨。比亚迪、全球化战略不断加速，随着中国车企在电动化与智能科技领域持续发力、

（记者李志全）